2023款奥迪Q5L图片与报价 39.68起售,6款车型,四驱系统

奥迪Q5L，采用前置四驱的驱动方式，日常行驶时以前驱为主，只有当车辆遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候，车轮的四驱系统才会介入。是一款得到很多人喜欢的车型，那2022款报价多少呢?具体知识介绍如下!

奥迪Q5L报价多少?

奥迪Q5L是一汽大众旗下的一款中型SUV，目前2021款新车已经在上海车展上正式发布，新车在2021年5月份正式上市。目前2022款L的厂商指导价为39.68-48.70万元，

2023款奥迪Q5L做了哪些修改?

外观方面新款奥迪Q5L与现款大致保持一致，此次改款主要在细小装饰件以及颜色搭配动手脚。不过，深受消费者吐槽的前后大灯灯组造型，会得到细微改变，将会变得更加具有立体感的攻击性。车身尺寸以及轴距没有变化，长宽高依旧是4770mmx1893mmx1667mm，轴距是2907mm。

全新改款奥迪Q5L内饰方面有待改变的地方还是有一些的，比如中控屏幕尺寸以及功能性、科技感略微有些过时，新车会使用上奥迪最新版本的虚拟驾驶座舱。并且后排坐垫的柔软程度、程度以及靠背角度都不能满足强舒适属性，改款车型也会进行改善。

2023款奥迪Q5L动力系统层面将维持现状，毕竟是年度改款车型，动力总成一般是不会发生变化。依旧会搭载40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱。其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。

奥迪Q5L有哪些缺点?

1、低速变速箱顿挫。奥迪Q5L的7挡双离合变速箱仍然保留了它的优缺点，低速切换挡位还是会出现顿挫，速度起来以后升挡顺滑，急加速时降挡速度和挡位选择的准确度依旧不错。

2、转向系统路感较差。转向手感低速非常轻盈，倒库挪车完全不费力，高速状态下也不会沉的让人觉得很累，但是这种类似无感的转向系统会让驾驶员缺乏对路面信息的获取，甚至有一些虚拟感。

3、高速胎噪明显。Q5L的总体隔音表现依旧出色，风噪抑制得到位，只是速度起来以后明显的胎噪和车厢内良好的静谧性有些格格不入。

4、后排座椅靠背角度偏陡。奥迪Q5L作为奥迪家族较为走量的产品线，车辆空间是没有问题的，并且后排座椅的长度也比较长，乘客的膝点和臀点都能得到很好地支撑，后排座椅唯一不足是靠背角度太直了，长时间正襟危坐容易疲惫。

5、全车座椅材质偏硬。偏硬的座椅在激烈驾驶的时候确实能够给乘客和驾驶员提供很好的支撑，而且对于路感的感知也更加清晰。但是，在日常驾驶过程中，过硬的座椅容易导致屁股酸痛。

6、车辆濒临极限状态下难驾驭。测试车为2.0T高功率四驱版，不管是底盘系统、四驱系统、车身稳定控制系统，极限状态的协同合作十分挣扎。四驱系统非常努力猜测驾驶员的驾驶意图，希望帮助驾驶员快速过弯。但是，Q5的工程师设定出来的驾驶逻辑，很难符合驾驶员的驾驶意图，导致这个弯推头，下个弯可能就是甩尾，甚至在同一弯道里都变换好几次。这个情况和驾驶员驾驶习惯也有相关联。

奥迪Q5是四驱的吗?

从目前在售的车型可以看到，奥迪Q5L共有6款车型，所有车型均配备了四驱系统，所以奥迪Q5是四驱的。

但是需要注意的是，奥迪Q5L配备的四驱系统其实是适时四驱，英文全称为“quattro ultra”，虽然官方声称这套四驱系统的性能会更加出色，但很显然已经不是纯正的奥迪“quattro”。所以我们不要对该车的越野性能抱有太高的幻想，毕竟作为一款城市SUV，更加适合城市道路行驶才是这款车设计的初衷。

总结：奥迪品牌或者说Q5这款车型在中国市场已经耕耘多年，也积累了不少良好的口碑，对于消费者来讲，产品力之外的东西也许比产品力本身更为重要，而且Q5产品竞争力本来就不错。