新款斯柯达昕动,一款备受期待的车型,作为年款车型,新车与现款车型基本保持一致,仅针对细节进行调整。新车最大的变化是取消了1.4L和1.6L发动机,新车搭载了1.5L自然吸气发动机,那报价多少呢?快一起来了解看看吧!
斯柯达新款昕动已经上市,本次共推出4款车型,售价区间为8.14-11.14万元。作为中期改款车型,新款昕动的外观变化明显,采用了最新的家族设计语言,搭载了全新造型的大灯组,更加时尚动感。动力方面,新款斯柯达昕动搭载1.5L自然吸气发动机。
外观方面,新款昕动采用了家族最新的设计语言,全新造型的前格栅和大灯组更加富有活力。此外,新款昕动还配备了外观套件,包括专属徽标、黑色外后视镜盖、熏黑处理的尾灯组、后扰流板、熏黑高亮轮圈、内饰缝线/饰条、高亮专属迎宾踏板、B柱黑色高亮饰板等。
新款昕动的侧面及车尾部分变化不大,不过其搭载了全新造型的双五辐16英寸轮圈以及全新造型的尾灯组,看起来更加动感。车身尺寸方面,其长宽高为4312mm/1706mm/1475mm,轴距2603mm。
内饰方面,新款昕动主要在细节上进行了调整。其采用了倒梯形空调出风口设计,边缘还采用了红色边框进行点缀,运动感提升。此外,新款昕动换装了大尺寸的中控液晶屏,中控区的物理按键也有所减少,使内饰看起来更加简约。新款昕动配备了8英寸液晶显示屏、斑马智行互联系统(支持OTA升级、Apple CarPlay以及Android Auto)、倒车影像,此外还标配带空气净化功能的空调系统。
动力方面,新款昕动搭载EA211系列1.5L发动机,最大功率82kW(112Ps),峰值扭矩145Nm,传动系统匹配5速手动和6速自动变速箱。
斯柯达昕动1.5L手动挡的工信部综合油耗为5.6L/100km
斯柯达昕动1.5L自动挡的工信部综合油耗为5.6L/100km
工信部油耗在我们的日常驾驶中基本上都达不到,那就意味着工信部油耗没有用吗?并非如此。工信部综合油耗是在试验台架上测量出来的,在一定程度上可以代表车辆在技术水平上的省油程度。而且由于所有车的测试标准统一,所以可以作为买车时的油耗参考。
根据车主们的用车情况,昕动1.5L手动挡车型的油耗范围是5.78 ~ 7.32L/100km,平均油耗为6.55L/100km;1.5L自动挡车型的油耗范围是6.32 ~ 7.98L/100km,平均油耗为7.14L/100km。
对于一款紧凑型轿车来说,斯柯达昕动的油耗表现还算不错,在同级别车当中可以排到中上游水平。
一辆车的油耗高低会与很多因素有关,是否处于磨合期、空调是否开启、轮胎气压、车辆载重、路况、驾驶习惯等因素都会影响油耗。斯柯达昕动全系标配了发动机启停系统,使用这一功能也能降低车辆的油耗。
骐达的外观比较中庸,或者用毫无特色去形容它也不为过,但也正因为是这种中庸气质,令年轻人到中年人大多都能接受,这也是骐达之所以成功的原因之一。如果想你想追求标新立异的话,骐达可能会令你大失所望。照顾好家里人才是它的终极使命。
全新昕动相比起老款车型精致了不少,六边形的中网令整台车的立体感增强了一些,横向尾灯的设计也比老款车型视觉效果好很多,双出排气装饰也令整个车尾显得没那么单调,昕锐的外观很符合大多数人的审美。
现在骐达的内饰,一点新鲜感都没有,方向盘还是上一代的造型,所以让内饰活起来非常重要。但需要注意的是,舒适的座椅千万不能抛弃。
昕动的内饰设计几乎和大众polo没有什么区别,不过相比起大众POLO,昕动的内饰显得更加年轻。双拼色的座椅中间还有一道橙色装饰,配色十分有活力。中控设计中规中矩比较耐看,内饰材质都是以硬塑料为主,内饰做工比较优秀。
骐达的车身尺寸依旧非常有优势,空间表现一如既往的优秀。昕动由于前后悬比较长0和本身轴距和同级车比优势不大的缘故,在乘坐空间表现上没有骐达那么优秀。在实际乘坐中,昕动的后排满载后会显得比较挤,后排还是比较适合座两个人。
骐达1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合,很省油,不过平顺性有一点瑕疵,体现在低档换挡的时候会有顿挫。动力表现得中规中矩,驾驶过程中骐达无法挑逗起你的驾驶欲望,因为骐达开起来实在是太舒适了,与运动毫不沾边的那种。
昕动搭载的1.5L发动机动力能满足日常使用,即使是满载的情况下也不会显得很吃力,双离合变速箱的顿挫还是有的但已经不明显。底盘的整体性和滤震表现在同级别车型中比较有优势,过弯时能提供比较好的支撑性。
总结:斯柯达昕动的外观及内饰都变的更加时尚,配置方面的提升也为其加了不少分。对于年轻消费者来说,想买一辆兼顾个性与实用的车,新款昕动是个不错的选择。
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